來源：中國有色金屬報

　　中國忠旺，亞洲及中國最大的面向交通運輸、机械設備及電力工程等領域的工業鋁型材產品製造商，該公司具備強大的研究及開發能力。根據波士頓諮詢公司的資料，按照2009年的工業鋁擠壓材銷量計算，該公司是全球第二大、亞洲及中國最大的工業鋁型材產品製造商。忠旺擁有中國最大的125MN油壓雙動鋁擠壓機，也是全球最先進的擠壓機之一。該公司為客戶量身訂造大型、大截面及高精密的工業鋁型材產品，廣泛應用於交通運輸行業包括鐵路、城軌、航空、船舶、汽車及机械設備、電力工程等領域。

　　忠旺核心競爭優勢顯現
　　
據相關數據显示，忠旺集團2010年全年純利高達近26億元人民幣，但受美國「雙反」影響，與往年同期相比，在毛利率有所增長的同時凈利潤率有一定幅度下降。忠旺執行董事兼副總裁路長青表示，隨着美國「雙反」結果的明朗，我們將繼續專註高附加值產品，構建更穩固的多元化客戶結構，以國內市場為主，出口為輔，在繼續提升工業鋁型材競爭優勢的同時，积極發展高端鋁板業務。在我們未來5年的規劃中，將通過提升工業鋁型材核心競爭力、、增強研發能力、加強市場開拓、發展高端鋁板產品四大發展策略，使忠旺成為全球領先的高端綜合鋁加工製造商。

忠旺首席財務官張立基表示，美國對中國鋁型材產品的反傾銷及反補貼調查不會影響忠旺既定的發展戰略，我們一直按原定的計劃积極擴充先進的大型生產設備，未來兩年我們將有18條75MN以上的大噸位生產線相繼安裝投產，最近已有2台75MN的生產線開始投產，除現有1台全球同行業最大的125MN生產線外，我們還會增加3台同類設備。

目前，忠旺建有全球行業領先的鋁合金傾動熔鑄設備及亞洲規模最大的特種工業鋁型材模具設計及製造中心，在工業鋁合金研發及型材製造能力上努力做到「人無我有，人有我絕」。產品開發、熔鑄、模具、擠壓等各個環節的密切配合，已成為忠旺競爭優勢的重要來源和突出特色，使其全面滿足全球對各式高端鋁型材產品與日俱增的需求。

　　據忠旺執行董事兼副總裁路長青介紹，今後，忠旺還將繼續增強合金熔鑄技術和模具開發能力，拓展工業鋁型材產品深加工技術，以生產不同類型的鋁加工產品及半成品。忠旺已經建設完成了一個高鐵車箱焊接中心，用於生產高速鐵路車廂焊接深加工產品。相信到明年，這個毛利率比工業鋁型材更高的產品就將為忠旺提供增長貢獻。

　　
專註高附加值產品是根本驅動力
　　
在以優化產能、強化研發夯實基礎、拓展市場的同時，忠旺也积極尋找着企業發展新的增長點。此前，圍繞着一個有望為企業帶來「幾何倍數增長」的業務方向，忠旺已經規劃了一年多的時間。這個新的增長點在忠旺2010年年報中被明確提了出來。忠旺表示，基於現有的技術及客戶資源所帶來的優勢，已將發展高附加值鋁壓延材產品作為2011年重要的發展策略之一。

據波士頓諮詢公司預計，在鋁壓延材產品中，僅鋁合金中厚板一項，2005至2020年，中國市場的消耗量即將以每年12%的高速增長，至2015年將成為全球最大的中厚板市場。

路長青表示，其實，忠旺一直在沿着產業鏈高附加值方向去發展，從原先的建築鋁型材轉型到工業鋁型材，到現在做更高附加值的鋁壓延材，以及已經有成品出口美國的深加工中心，都遵循了這一個核心發展的思路。專註高附加值產品是忠旺快速穩健發展的核心驅動力之一。

鋁壓延材產品主要包括鋁中厚板、高端鋁箔、高端鋁帶等，廣泛應用於航空航天、船舶、軌道交通、冶金、机械設備、包裝及电子等領域，對於製造企業來說，也是一個較之其他工業鋁型材而言科技含量更高、利潤更豐厚的高附加值產品方向。而更為誘人的是其市場需求之巨、應用前景之廣，僅中國目前每年即有超過60萬噸相關產品只能通過進口來實現。同時，隨着全球經濟的復蘇，一些工業鋁材應用大國的鋁合金板產能缺口持續放大，正逐步累積形成極具規模的進口需求。這為忠旺加拓展海外市場提供了機遇。向高附加值的業務進軍，這將是中國製造業突破「雙反危機」的有力舉措。

　　據有關研究院所透露，忠旺將在中國第一家全系列整套引進目前世界上最為先進的鋁板材生產線設備，設計產能高達300萬噸，並將於年內正式開工建設。如按忠旺的計劃，該項目全部建成達產之時，忠旺不但將再次改寫全球鋁板材市場的競爭格局，且與其工業鋁型材產品一樣，忠旺將在全球鋁板材市場同樣位居第一。

　　
忠旺工業鋁型材「劍指」全球市場
　　
美國諮詢公司IHS環球透視最近出爐的報告显示，中國製造2010年的產出佔全球總量的19.8%，略高於美國的19.4%。這一點在工業鋁型材行業體現得更為明顯，忠旺集團依舊保持亞洲最大，同時晉陞為「全球第二」的工業鋁型材領軍企業。而隨着未來兩年內高達21台75MN以上全球領先的大型擠壓設備的相繼投產，忠旺集團無疑將成為全球擁有最多大型先進設備的工業鋁型材研發製造商，且遙遙領先於其全球主要競爭對手，產能位居全球第一。

路長青認為，在全球範圍內看，中國的工業鋁型材企業是後起之秀。忠旺能迅速成為「全球第二、亞洲最大」的原因無非有兩點，一方面得益於集團及時前瞻的戰略轉型，另一方面就是在「高價值環節」關鍵生產設備及研發方面的持續重金投入。「工欲善其事，必先利其器」。2002年，當中國鋁擠壓材行業還在普遍使用10MN左右的擠壓機進行建築鋁型材生產的時候，忠旺卻訂製了一台全球最大的125MN鋁合金雙動鋁擠壓機，引起全球鋁型材行業的廣泛關注。時至今日，該擠壓機擠出各種超大截面的鋁型材被廣泛用於鐵路、船舶及航空航天的產品，使得忠旺在高端大截面工業鋁型材的訂單絡繹不絕。

據了解，忠旺未來的計劃是在2014年達到100萬噸的產能，到2015年達到120萬噸的產能，從而成為全球最大的工業鋁型材研發製造商。

時至今日，全球工業鋁型材市場對於中國企業而言，剛剛過去的2010年是不平凡的一年。忠旺體會尤為深刻。2010年4月份，美國開始對中國鋁型材生產商發起的反傾銷、反補貼「雙反」調查致使包括忠旺在內的中國鋁材生產企業陷入出口困境。但這些卻沒有影響忠旺在工業鋁型材市場的既定發展戰略。

擴大內需、轉變經濟增長方式、升級產業結構成為中國應對金融危機的根本途徑。在此背景下，中國國內的基建投資規模進一步擴大，城鎮化進程加速，特別是交通運輸、新能源等行業的建設力度的加大，促進了工業鋁型材的應用。忠旺表示，一個企業在發展過程中，市場變化的各類風險是時時存在的。「‘雙反’對忠旺的長遠發展來說不是壞事，它促使忠旺加快了拓展更高端產品及全球其他市場的步伐。」與此同時，忠旺加大了對於中國本土市場的擴展力度，憑藉集團領先的整體實力，近期長春地鐵、哈爾濱地鐵及成都地鐵等多項大型軌道交通項目的訂單被忠旺攬至麾下。