日前，中國有色金屬工業協會、中國有色金屬學會聯合發布《關於頒發2020年度中國有色金屬工業科學技術獎的通知》，遼寧忠旺集團有限公司（下稱「忠旺集團」）憑借「汽車輕量化用高性能鋁合金型材及部件製造關鍵技術與應用」榮獲中國有色金屬科學技術獎一等獎。

公開資料顯示，「中國有色金屬科學技術獎」創辦於2001年，是由中國有色金屬工業協會、中國有色金屬學會組織評選和審定，通過分組評審、專業組初評、大會複評等過程評選出的年度獲獎項目。該獎項是中國有色行業的全國性科技獎項，因其專業性、嚴謹性、公正性得到業內的高度認可。

忠旺集團此次參評的「汽車輕量化用高性能鋁合金型材及部件製造關鍵技術與應用」項目，由忠旺集團與東北大學聯合研發，通過深度的產學融合，建立了包括車身平臺化設計理念與輕量化結構設計、鋁合金組織性能調控、製造與自動化生產為一體的汽車用高性能鋁合金材料成形製造能力和體系；攻克了汽車輕量化用高性能鋁合金材料成形、鋁型材關鍵部件三維空間異形成型及冷、熱復合連接等多項關鍵技術；開發出了汽車用鋁合金薄壁空腔型材、部件及多款骨架車身產品。提升了我國汽車輕量化的發展水平。

據忠旺集團該項目負責人介紹，目前，面對世界能源的消耗及污染物排放，各國均制訂了嚴格的法規來限制汽車燃油消耗和溫室氣體的排放；新能源汽車也對輕量化提出了迫切需求，汽車輕量化已成為世界汽車發展的趨勢。而對於汽車用鋁合金復雜斷面型材的加工與連接，我國尚未掌握成套技術，嚴重製約了我國汽車輕量化產業的發展。

汽車輕量化用高性能鋁合金型材及部件製造關鍵技術與應用這一項目的研究，將大大提升汽車輕量化的發展進程。其實，作為全球領先的鋁加工產品研發製造商，近年來，忠旺集團不斷強化產品與技術創新，積極推動軌道交通、新能源汽車等領域產品的研發與技術轉化。

此前，忠旺集團通過自主研發與產學聯合創新，先後攻克多項組織調控與均勻處理、控制、連接等方面的技術難題，開發出了軌道交通車體用鋁合金大規格復雜斷面型材和軌道交通車體地板、側墻等多種大部件產品。

除此之外，忠旺集團的「新能源城市客車全鋁化車身+底盤制備關鍵技術」，成功解決了全鋁新能源客車超薄底板焊接變形量大、合格率低、車身+底盤連接強度低等多項行業共性技術難題，實現了鋁合金在城市客車底盤上的首次應用，填補了國內空白，有力地推動了我國全鋁新能源客車車身的輕量化進程及車身製造技術的創新發展。

值得關注的是，上述「軌道交通車體用鋁合金大規格復雜斷面型材加工與連接成套技術」和「新能源城市客車全鋁化車身+底盤制備關鍵技術」兩項技術創新，還在2019年遼寧省科學技術進步獎評選中榮獲一、二等獎。