作為鋁工業的年度盛會，此次展會展示了包括原材料、半成品、應用成品以及相關机械設備、輔料耗材在內的鋁工業全產業鏈，吸引了約15000名來自海內外的鋁行業內人士前來参觀洽談。

 

　　中國忠旺不僅參展面積達到260多平米，為本屆展會之最，其展品種類也最為豐富，涵蓋了高鐵、軌道交通、机械以及電力工程等各個行業的工業鋁型材。

 

　　由於鋁合金具有密度小、成型性好、耐腐蝕等優點，鋁材廣泛運用於航空、航天、高鐵、新型物流領域，並取得突破性的進展。而中國忠旺正在藉助“以鋁代鋼”、“以鋁代銅”的技術發展趨勢，致力於交通運輸、机械設備及電力工程等領域，以降低能源消耗、實現低碳排放為方向的輕量化發展。

 

　　鋁合金的高鐵、軌道型材也正是中國忠旺“輕量化戰略”的代表產品。高鐵市場代表中國工業鋁型材加工的最高水平，而中國忠旺是國內少數幾家能夠研發製造時速超過300km/h高鐵車體鋁型材的企業，一些大截面的產品，如鐵高車頭部分的寬板，中國忠旺是國內唯一一家能夠生產的企業。此次，中國忠旺直接將其“拳頭產品”——一截高鐵的全鋁車體“開”進了現場，還別出心裁地展示了一列微縮的高鐵車頭模型，體現出中國忠旺鋁材作為行業領先企業在鋁型材深加工方面首屈一指的實力，也代表着公司已從生產車體部件邁向更加高端的整車車廂焊接業務。

 

　　除了高鐵、地鐵借鋁“減負”，鋁化率不斷攀升，汽車輕量化也是大勢所趨，車身用鋁板帶市場亦成為中國忠旺發力的方向。2012年，中國忠旺300萬噸鋁壓延材項目生產基地於天津破土動工，除斥資38億美元購買現代化的熱軋、冷軋裝備，配置高技術水平的精整生產線以外，還從海外招聘專家領銜汽車鋁板的研發與生產。在此次展會上，中國忠旺展示了其最新研製成功的全鋁消防車，显示出其汽車鋁板已具備了產業化生產的基礎條件。

 

　　此外，中國忠旺還展示了由全球最先進的大型擠壓機擠出來的鋁型材產品，這些產品都是用125MN油壓雙動擠壓機擠壓而成。目前中國擁有125MN鋁擠壓機的鋁加工企業寥寥無幾，中國忠旺不僅擁有四台125MN油壓雙動擠壓機，還斥資人民幣7.07億元，訂購兩台核心組件自德國進口的225MN單動卧式鋁擠壓機成套設備，該設備是目前全球最大最先進的擠壓機。

 

　　據中國忠旺現場工作人員介紹，通過此次展會，中國忠旺與亞、歐、非多家國際客戶達成了合作意向，尤以“來自印度、日本、韓國等亞洲地區的客戶最多”。

 

　　中國忠旺主要生產高精密、大截面的高附加值工業鋁型材，產品廣泛應用於交通運輸（包括鐵路客車及貨車、城軌、汽車、重卡、船舶、航空航天等），机械設備以及電力工程等領域。中國忠旺集合金熔鑄、模具設計、先進設備及產品研發四位一體，是國內同行業中，唯一一家完全自主解決工業鋁型材全部生產流程的企業。