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市場研究:我國將迎來鋁合金板材發展的黃金時期

時間:2012 - 09 - 17 字號

  鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬材料,密度雖低但強度較高,接近或超過優質鋼,由於其塑性好,可加工成各種型材,具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性,在航空、航天、汽車、机械製造、船舶鋁合金及化學工業中大量應用。添加的主要合金元素有銅、硅、鎂、鋅、錳,次要合金元素有鎳、鐵、鈦、鉻、鋰等。

 
  《2012-2016年鋁合金行業投資策略及深度研究諮詢報告》數據显示:截止至2011年再生系鑄造鋁合金產量已經達到428萬噸,再原生系鑄造鋁合金產量升至184萬噸。
 
  鋁加工產品應用廣泛,建築、汽車、高鐵、飛機、电子等行業均採用鋁材產品,存在很大的市場需求量。鋁合金作為高性能輕型合金材料,將是新材料「十二五」規劃中重點發展的新材料之一。「十二五」期間,電線電纜行業將進入需求爆發期,發展特高壓將是電網發展的重中之重。「鋁代銅」現象的出現讓新型鋁合金材料成為電纜行業的新寵。
 
  我國目前的城市化率僅為46%,城市化的發展將有效增加對鋁的需求。隨着汽車節能、減輕重量的訴求,汽車用鋁板將逐漸替代鋼板,主要用於汽車引擎蓋和車門。此外,輪轂是鋁合金在汽車上的第二大應用領域。
   
  2010年我國新材料產業規模超過6500億元,與2005年相比年均增長約20%。「十二五」期間預計整個行業總產值將達到2萬億元,年均增長率超過25%。到2015年,關鍵新合金品種開發取得重大突破,形成高端鋁合金材30萬噸、高端鈦合金材2萬噸、高強鎂合金壓鑄及型材和板材15萬噸的生產能力,基本滿足大飛機、軌道交通、節能與新能源汽車等需求。新能源汽車方面,乘用車需求超過1200萬輛,需要鋁合金板材約17萬噸/年、鎂合金10萬噸/年;高端裝備製造業方面,軌道交通大規格鋁合金型材4萬噸/年、高精度可轉位硬質合金切削工具材料5000噸。到2020年,大型客機等航空航天產業發展需要高性能鋁材10萬噸/年,碳纖維及其複合材料應用比重將大幅增加。
   
  在未來五年,我國將迎來鋁合金板材發展的黃金時期。隨着相關行業的快速發展,鋁合金材料將形成一個良性的產業鏈,越來越多地替代以前的材料。相信鋁合金材料在未來的發展會有更大更好的空間。

 

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