和訊網：路總，我們知道忠旺在2010年的時候受到美國對工業鋁型材反傾銷的影響，但是公司其實是很快地擺脫了這樣一種影響，在國內市場的銷售中取得了很大的增長。我想知道，公司是用什麼樣的方法能夠盡量減輕反傾銷給公司帶來的影響？在國內快速的拓展客戶呢？

 

　　路長青：在2010年的4月份，美國政府對於從中國進口的鋁型材產品實施了一個雙反調查。這個調查頒布以後，確實對中國的鋁型材企業影響非常大，在2010年下半年中國忠旺迅速進行了市場策略的調整，在2009年的時候，中國市場對於整個忠旺的利潤貢獻大概只有接近50%的比例，也就是說美國市場對於忠旺的毛利貢獻超過了50%，那麼在這個雙反實施以後，短期對於中國忠旺的影響確實比較大，這一點在2011年的年報里我們也能看出來，其實雖然我們取得了一些中國市場的拓展，但是整體的盈利情況和在雙反之前相比，還是有比較大的差距。

 

　　但是，在這個過程中，我們也看到確實從2011年全年來看，以及從公司剛前不久公布的2012年的第一季報來看，我們過去五個季度每個季度都取得了明顯的增長。之所以能夠在短短的一年半的時間內，公司能夠在中國市場取得這樣一個良好的拓展的背景，主要是基於中國忠旺在工業鋁型材領域所建立起的一個非常龐大的競爭優勢，比如說公司在鋁合金熔鑄方面，在模具的製造方面，在大型的擠壓設備以及研發方面，忠旺在行業內建立的四位一體化的獨特競爭優勢，對忠旺來講在拓展國內市場提供了很大的幫助。

 

　　說到底很簡單，公司的產品在品質以及在研發方面有足夠的核心的市場競爭力，這是一個很重要的原因。所以，從2011年公司整個經營來看，公司的前十大客戶基本上是以大型中央企業為主，他們佔據了忠旺超過70%的營銷收入，所以從整個今年2012年的運營來看，良好的發展勢頭還會再繼續。

 

　　和訊網：其實我們也看到了忠旺之前公布了2012年第一季度的季報，產品的毛利率其實已經由整個2011年度首季的24.1%回升今年首季的25.8%，但其實跟當時出口美國的產品相比，這個毛利率還是偏低。您會不會有一個計劃，等真正調整成熟了以後，國際市場應該會是忠旺比較主打的一個產品的銷售呢？

 

　　路長青：從2012年第一季報來看，我們看到雖然公司的毛利在持續復蘇當中，但是與2009年美國雙反之前相比還是有一定的落差，這裏面有幾個原因。首先，在工業鋁型材下游應用市場，美國市場和中國市場在產品結構方面還有很大的不同。比如，舉個簡單的例子，在歐美的重型卡車市場，它的鋁製化的普及率是達到了70%，在目前中國市場，我們在重型卡車方面這基本上算是一個空白，中國目前的重型卡車的保有量大概是250萬輛左右，如果這個市場能夠進行輕量化的普及的話，這是一個非常大的需求市場。比如我們在轎車領域，在船舶領域，我們在整個交通運輸領域對於鋁的這種應用，和歐美這些國家相比，我們有非常大的差距。所以，從目前工業鋁型材整個行業來看，發展前景非常廣闊，但是進程我們需要加快。

 

　　所以，從整個產品利潤率來看，首先因為這個產品結構不同造成了美國出口產品和中國內地銷售產品的這種利潤率的差距，這是一個主要的原因。第二，從目前過去兩年中國在交通運輸、机械裝備和電力能源領域來看，中國對於工業鋁型材的應用進展非常迅速，越來越多的消費者認識到，在交通運輸領域、机械裝備以及電力能源領域，用工業鋁型材來替代鋼材以後所帶來的直接好處。比如在交通運輸市場，用鋁來替代鋼以後，運輸工具的自重會大幅度減輕，燃油消耗降低，同時對於運輸能力的提高都會帶來很大的幫助。有這樣一個數據，有一個調研機構對於中國現有的250萬輛的重型卡車做過一個大概的測算，如果每輛重型卡車用兩噸的工業鋁型材的話，整个中國250萬輛重型卡車一年將會帶來大概1500億左右的能源節省以及運輸能力提高的效益，這是一個非常龐大的数字。那麼，我之前不久在山東也看到這樣一個現象，有一些蔬菜的運輸車隊，他們在購買了脫挂車以後，自己把後面的車型換成鋁製的，這樣它可以提升運輸的能力，降低燃油的消耗。所以，從整個大的發展趨勢來講，隨着大家對低碳環保以及輕量化的重視，我們看到國家也出台了很多大力發展工業鋁型材以及高端的工業鋁製品的這種文件，來促進這個行業的發展。所以，從企業的角度來講，我們切身地也體會到對於工業鋁型材的應用發展比大家預計的要快過。所以，隨着發展趨勢的加快，公司在產品的利用率方面將會持續地去提升。

 

　　對於中國市場來講，毫無疑問目前中國是全球最大的鋁的生產國，但我們不是最大的應用國。但我相信這用不了幾年的時間，中國一定會成為全國最大的鋁的應用國，隨着我們應用的普及，我相信公司的利潤率會朝着良性的方面去發展。在公司的市場方面，中國市場是我們未來的一個主戰場，全球市場我們也不會放棄，但毫無疑問因為中國市場這個強大的需求，所以我們會以中國市場為主。

 

　　和訊網：我知道中國忠旺一直走在行業技術研發的領先地位，一直都很注重海外人才的引進，包括技術研發方面的投入。其實公司有沒有考慮過在海外去設立技術研發中心？包括最近有沒有一些新的研究成果可以和大家分享呢？

 

　　路長青：中國忠旺對研發的中心和研發人才的儲備，我們在過去幾年一直非常重視。目前，我們已經建有亞洲同行業當中最大的一個研發中心，目前這个中心有大概有500人左右。這個研發中心目前來講，主要是跟我們的生產基地在一起，因為它需要在現場有大量的數據的採集、測試以及取樣。短期內我們沒有考慮在海外設立研發中心，也主要是跟我們這個行業的研發中心，和現場的這種需要配合有關係。

 

　　那麼，從目前來看公司的研發中心主要在新產品的研發以及在模具的研發製造方面做了大量的工作，在去年，我們設立了鋁加工一個研發的博士后工作站，同時，我們正在對於鋁板以及更高科技含量的一些合金的材料的研發，也已經進行當中。所以，從目前來看，研發是忠旺未來能夠保持一個核心競爭優勢的關鍵所在。在今年三月份，我們公司投巨資準備進軍的鋁板企業已經開始動工，在2014年下半年，我們第一期180萬的產能將會正式投產，這對於忠旺未來在整個鋁加工行業的競爭優勢將會增加很大的籌碼。

 

　　從目前來看，中國忠旺在工業鋁型材產品上，我們承擔了國家大量的科技項目，比如說火炬計劃，我們在中國的高速鐵路用的鋁型材方面，在有些船舶的產品方面都獲得了很好的成果。目前公司也取得了全球的很多的認證，比如說挪威船級社的認證，航空方面的認證，以及在船舶方面的認證。可以說，這都對於我們在各個事業上的拓展起到很好的幫助。研發是我們未來會持續注重的一個很重要的方面。

 

　　和訊網：公司從去年開始也在大舉進軍鋁壓延材業務，包括說購置廠房和設備，您是怎樣看待鋁壓延材這塊未來的發展前景，包括公司怎樣去把握這樣一個發展的機遇？

 

　　路長青：鋁壓延材業務是中國忠旺早在2009年就在考慮的一個規劃，在2009年5月8號公司在香港上市以後，我們又聘請美國的波士頓公司對全球以及中國市場所有的鋁壓延企業以及這個市場的需求做了一個非常詳細的盡職調查報告。這個報告拿到以後，結合我們對於中國市場的了解，更加堅定了公司進軍鋁壓延材項目的決心。從目前的市場來看，中國對於高端的鋁壓延材產品方面的需求有着非常大的市場缺口，同時，目前來講中國企業能夠掌握這些高端的生產技術，包括此次我們進軍鋁板這個項目，所有的設備我們主要是從德國、奧地利和美國進口，首先從設備上我們保持了一個非常領先的水平，同時，我們計劃從全球招聘20名技術人員來作為我們鋁板項目的技術支持，目前已經基本上快完成了。

 

　　另外，再加上公司在過去幾年，我們在工業鋁型材市場積累了龐大的客戶資源，因為鋁板和工業鋁型材是非常具有協同效應的兩個產品。所以，我們有這個先前的良好的客戶基礎，也保證了公司的產品投產以後能夠很快取得良好的收益。這些方面都會為忠旺在鋁板方面的拓展提供非常好的支持。忠旺未來的目標也很簡單，我們希望在鋁加工領域，這個市場能夠在高端產品方面，做到全球首屈一指的位置。那麼，我們整個鋁板規劃是300萬噸產能，應該說從目前全球來看大概是處在第一的位置。整個時間是8年，我們到2018年300萬噸產能能夠全部實現，所以對中國忠旺來講，我們接下來幾年的核心任務就是執行好我們在鋁板方面的拓展計劃。

 

　　和訊網：剛才您也提到公司在工業鋁型材方面有着很深厚的發展優勢，其實下半年公司也將建成一個新的工業鋁型材深加工中心，您預計這個深加工中心今年可以為公司帶來多少實際的利潤呢？

 

　　路長青：目前忠旺的主營業務大概分三個部分，一個是剛才我講的工業鋁型材產品，一個是剛才提到的鋁板業務，另一個業務就是我們在上市以後重金投入的鋁產品的深加工板塊。像剛才您講今年第三季度公司深加工設備將會投產，從市場的需求來看包括從今年第一季度的銷售來看，深加工產品的利潤以及銷售勢頭非常良好，從整個全年來看的話，深加工產品將會佔到我們不低於10%的份額，因為這類深加工產品的利潤率相比較一般的鋁產品來講更高，所以，對於公司的毛利貢獻，我們相信會超過10%。

 

　　和訊網：我們之前也看到公司現在進口了三台全球最先進的125MN卧式油壓雙動鋁擠壓機，預計到今年年末，整個忠旺的工業鋁型材的產能要超過100萬噸，但是我看到公司去年的年報，其實去年全年忠旺工業鋁型材的銷量大約是49.5萬噸，那在產能上去以後，怎樣保證銷售也能跟着上？會不會對銷售構成一定的壓力呢？

 

　　路長青：首先您剛才講到了去年公司整體工業鋁型材的銷量。公司去年除了工業鋁型材之外，再加上一些特殊的建築用的鋁型材，我們的銷量大概是接近45萬噸。到今年年末，像您剛才所講的公司產能會達到100萬噸，而且更重要的是在這個100萬噸的產能當中，公司在大型的擠壓機方面的優勢在全球來講，會特別的突出，因為我們到今年年末將會擁有21台超過75MN的大型擠壓機，從行業來講大概是75萬噸以上的大型擠壓機將會達到21台。

 

　　那麼100萬噸的產能主要是在今年下半年能夠達到，所以，大部分設備的安裝完成時期主要是在下半年，對於今年的這種產能的貢獻，並不是全年來看的，因為到下半年才能夠完成。今年公司的銷售量之前我曾經講過，我們將會超過50萬噸，所以對公司的整個銷售來講，並不構成產能的壓力。而且，從過去我們整個設備的產能擴充來講，都是結合市場一步步來實施的，所以公司的產能擴充和銷量是完全匹配的，而且從2013年開始，相信隨着這些大型設備的產能釋放，對於我們在市場的競爭將提供極大的優勢支持。

 

　　和訊網：現在鋁產品加工一般是採用成本加乘法去做一個定價，成為一個比較好的利潤率的保障。您也提到說你們合作大部分是央企，那會不會在議價過程中還是會遇到一些困難？你們怎樣確保忠旺在議價過程中的定價能力？

 

　　路長青：從鋁型材的定價模式來講，行業一般採用成本加乘法，用鋁錠價格加一個加工費的模式。那麼工業鋁型材產品能有一個非常好的議價能力呢？這要從它的產品屬性說起。工業鋁型材一般是客戶定製的個性化產品，它不是每一家企業都會通常採用的一個標準型的產品，每個企業所使用的工業鋁型材都是量身定製的，像我們每個人做衣服一樣，每個人的尺碼和使用的面料都不一樣。所以，我不需要生產大量的標準產品作為庫存來滿足市場的銷售，所有的客戶我從接到訂單到出貨大概20-30天的時間，即使同樣的客戶不同時期的產品售價也是不一樣的，就是因為我採用的是鋁錠的價格加一個加工費的模式。從這一點來講，它能夠對於原材料價格的波動起到一個很好的風險的轉移，這是行業普遍採用的模式。

 

　　對於剛才您講到同客戶來講，是與一些大型央企為主，會不會在議價方面有一些壓力？這個事情要分兩方面來看，首先從忠旺的發展來看，公司一直堅持的是做高附加值的產品，只有好的產品才會有好的市場競爭力，才會有好的議價能力。所以，從目前來講，公司不存在在議價方面有過多的議價壓力。我們未來的發展也是做好的產品。董事長講過一句話，聽起來很普通，但是也是忠旺的一個經營真諦：人無我有，人有我絕。別人做不到的我能做到，別人能做到的，我能做得更好。這是忠旺的經營理念。相信，隨着我們大型擠壓機逐步的投產，以及鋁板項目的投產，對於忠旺在整個鋁加工市場的競爭力，從規模上、技術上以及產品的這種品質方面，都會帶來很好的幫助。

 

　　和訊網：最後一個問題想問一下，因為今年會有一連串大的投入的動作，會不會擔心對公司的現金流造成很大的壓力呢？

 

　　路長青：從一家上市公司來講，其實每個項目的資本支出一定要做好相應的規劃，對於未來的資本支出，我們主要是在鋁板方面，也就是說鋁壓延材產品方面，從這方面來講公司有足夠的信心來支撐這筆龐大的投資。截止到去年年末，公司的賬面現金大概是120億人民幣，那麼在去年的第四季度，公司也支付了60億的資本支出用於訂購鋁壓延材的設備，所以從目前公司擁有的這種授信來講，加上我們自己的現金流儲備，再加上公司未來強勁的盈利能力，對於鋁板項目的順利實施，我們有足夠的儲備。