《頭條日報》為中國忠旺執行董事兼副總裁路長青先生開闢獨家專欄，深度剖析鋁加工業現狀，展望行業發展遠景。
鋁是二十世紀中葉工業繁榮的象徵。二次大戰期間，鋁材料都被用於生產飛機、軍艦以及其他軍用交通工具，引發了產能的劇增，從而為大眾化鋁產品的發展創造了條件。從1950年到2011年，鋁市場從只有百多萬噸的規模增長到四千萬噸，鋁從此踏上「增長之旅」。至今，全球對這種環保金屬的需求仍然與日俱增。
鋁比銅便宜，比鋼輕，可塑性也高於鋼。從飲料罐、朱古力包裝箔、蘋果計算機外殼、汽車、飛機到電纜，許多日常產品都需要應用到這種材料，導致鋁消耗量的增長速度快於全球經濟。當中以中國的增長趨勢最為驚人，2011年內地對鋁需求佔全球產量和消耗量逾四成以上。
中國忠旺預計，2012年中國鋁需求增長11%。工業化和城市化正推動建築、包裝、汽車和飛機製造等領域對鋁的需求。未來五年，中國的鋁需求將有約一成的增長，主要受鋁罐和鋁製汽車推動。中國已成為左右世界鋁市場的決定性力量。
雖然中國的鋁加工業齊集了全球尖端裝備，但實際生產水平卻處於產業鏈低端，高質量要求的鋁加工產品（如鋁罐、鋁合金車身板材、醫藥包裝）生產能力大大落後於歐美國家，造成大量進口產品的局面。今年上半年，在國家宏觀調控政策和全球經濟走向低碳節能的大趨勢下，中國鋁加工行業正加快產業升級，從昔日追求產量最大化，走向強調創新和技術進步，從而增強鋁產業核心競爭力和可持續發展能力，實現由有色金屬生產大國向有色金屬強國過度，國家政策為鋁加工企業帶來龐大發展機遇。
