《頭條日報》為中國忠旺執行董事兼副總裁路長青先生開闢獨家專欄，深度剖析鋁加工業現狀，展望行業發展遠景。
在全球節能減排的大趨勢下，鋁加工產品在各種交通工具的應用日益增加，原因很簡單，鋁加工產品讓各種交通工具更輕盈，跑得更快，飛得更高，航行更遠。燃油效益提升，消耗減少，自然有助減少二氧化碳的排放，因此輕量化發展已成為各國政府鼓勵的發展方向。
鋁質輕，它的重量少於鋼和銅的一半，故愈來愈多交通運輸工具以鋁合金取代銅和鐵。目前，幾乎所有的國際汽車品牌都在加速提升鋁合金材料的研發和應用。過去由於中國缺少高精生產設備以及受技術開發水平的約制，高端鋁加工產品須依賴進口，因此成本高昂，汽車生產商對鋁製車身望而卻步，雖深知其優點卻未有大量使用，令中國的汽車用鋁量較發達國家為低。
然而，一旦國產鋁加工產品特別是高精鋁合金板材的質量有所突破，提高至可取代進口產品的水平，汽車企業採用鋁加工產品的成本將有望降低，市場對鋁加工產品的需求勢必激增。
在高端定位的汽車以外，新能源汽車對車身重量的要求也甚高，只有在不影響安全的情況下降低車體重量，才可突破電池的使用時限。車身愈輕巧，相同車程內消耗的電力也愈少，因此鋁合金制的車身成為新能源汽車的上佳選擇。中國在「十二五」規劃中，出台政策扶持發展新能源汽車，新能源車發展將是大勢所趨。
鐵路運輸方面，時速二百公里以上的高速列車，由於輕量化、密封性、抗腐蝕要求較高，鋁合金車體具有絕對的優勢。當前，中國高速動車組分為CRH1、CRH2、CRH3、CRH5四種類型，其中三種動車組車體均為鋁合金材。鋁加工產品在交通運輸領域的角色將愈趨重要。
